Loading... Mohon tunggu... Loading... Mohon tunggu...
INFO RANGKA ELEKTRONIK WILIER ZERO.7
Agar rangka Zero.7 seringan mungkin, Wilier menentukan di pabrik apakah rangka tersebut untuk pemindahan gigi mekanis atau elektronik. Versi ini untuk elektronik. Manfaatnya adalah rangka yang lebih ringan. Tidak ada lubang yang lebih besar, tidak ada bagian tambahan, tidak ada bagian yang perlu ditambahkan atau dilepas. Hasilnya adalah sepeda dengan berat di bawah lima belas pon. Anda mungkin bisa mendapatkannya di bawah tiga belas pon dengan roda yang tepat.
Ringan adalah keunggulan Zero.7. Segala hal tentang rangka diperhatikan dengan fokus pada penghematan berat, dan itu terlihat. Ini adalah rangka di bawah 800g, seberapa ringan tergantung pada ukurannya. Mereka menggunakan serat karbon modulus tinggi 60-Ton. Mereka menggunakan standar braket bawah BB386EVO baru mereka. Mereka memiliki kemudi meruncing 1 1/8" hingga 1 1/4"; batang konvensional, mahkota ringan, pelacakan hebat pada tikungan tajam. Rantai tetap asimetris, dengan sisi kanan lebih tebal dan melengkung, untuk menahan gaya yang dihasilkan rantai dengan lebih baik, dan sisi kiri sedikit lebih ramping untuk menjaga bobot seminimal mungkin. Ada gantungan derailleur depan untuk menghemat bobot klem. Tabung jok berbentuk bulat standar 31,6 mm dan dilengkapi tiang jok Ritchey Superlogic serat karbon, dengan sentuhan grafis Wilier.
Banyak fitur yang membantu menghemat bobot juga menghasilkan sepeda yang lebih kaku. Wilier menginginkan sepeda ini menjadi sepeda jalan raya yang mampu menangani Grand Tours, klasik, dan bahkan gran fondos dengan nyaman. Hasilnya, mereka menggunakan penyangga jok yang ramping. Dan geometri yang seimbang untuk semua medan.
Dan kemudian mereka melangkah lebih jauh, menambahkan lapisan film Special Elastic Infiltrated (SEI) di antara banyak lapisan. SEI bekerja dalam beberapa cara. Salah satunya adalah meningkatkan kenyamanan dengan meredam getaran. Cara lainnya adalah mengurangi kebutuhan akan karbon modulus menengah, sehingga mengurangi bobot. Dan meningkatkan ketahanan benturan, yang berarti lebih tahan benturan. Bukan berarti Anda akan mengalami kecelakaan.
Seperti yang tertera di atas, ini adalah versi perpindahan gigi elektronik. Ada port masuk untuk kabel pada tabung bawah, port keluar pada tabung jok dan penyangga jok, dan dudukan baterai eksternal di bawah tabung bawah. Jika Anda ingin menjalankan perpindahan gigi mekanis, pilih versi mekanis.
Zero.7 telah beraksi di WorldTour. Sepeda ini merupakan pilihan para pendaki, tetapi juga telah banyak digunakan di lintasan berbatu klasik. Sepeda ini merupakan sepeda balap serba bisa, yang kebetulan sangat ringan.
*Specifications are subject to change.
