Loading... Mohon tunggu... Loading... Mohon tunggu...
INFO RANGKA SET PINARELLO DOGMA F
Selama bertahun-tahun, Pinarello Dogma telah menjadi yang teratas dalam olahraga ini. Kemenangan yang tak terhitung jumlahnya di Tour de France dan setiap balapan profesional lainnya yang dapat dibayangkan telah memberinya gelar sebagai salah satu sepeda paling dominan dalam sejarah. Pinarello tahu bahwa untuk tetap menjadi yang terdepan dalam bidang yang terus berkembang, kemajuan teknologi diperlukan dengan setiap iterasi Dogma yang baru. Dogma F memadukan detail performa bersepeda yang diterima dengan pilihan geometri dan bentuk yang unik yang tidak dapat ditemukan pada merek lain mana pun. Sebagai penyedia sepeda resmi untuk Tim INEOS Grenadiers, Pinarello yakin bahwa Dogma F dapat membuatnya menjadi yang terbaik dalam olahraga ini.
Salah satu peningkatan terbesar yang dilakukan pada Dogma F adalah penggunaan serat karbon Toray M40X baru mereka untuk membuat rangka. Mereka telah menguji material ini pada sepeda mereka yang paling ringan dan bahkan pada sepeda tim INEOS Grenadiers selama beberapa waktu dan akhirnya menyempurnakannya. Karbon M40X yang baru meningkatkan kekuatan tarik, memungkinkan Dogma F mencapai tingkat kekakuan lateral yang baru. Dogma selalu membanggakan kemampuannya untuk mengimbangi sepeda pendakian ringan dan sepeda sprint, menjadikannya senjata serba bisa. Versi Dogma F ini menjadikannya sprinter yang lebih baik tanpa menambah berat.
Bentuk Dogma F juga telah ditingkatkan untuk meningkatkan efisiensi aerodinamis, pengendalian, dan menghemat berat. Downtube didesain ulang agar tidak terlalu tebal di area tertentu, membantu meningkatkan profil aerodinamis sepeda secara keseluruhan. Garpu ONDA didesain ulang dan dibuat lebih tipis juga untuk aerodinamis yang optimal. Garpu diputar 3,5 derajat untuk meningkatkan kinerja area BB hingga 1,2 persen. Garpu diuji oleh pengendara profesional untuk memastikan kemudi dan kecepatan menurun yang optimal. Dogma selalu memiliki bentuk headtube unik yang telah direvisi untuk menyertakan nose area 8mm yang juga merupakan pengurangan yang akan membantu efisiensi aero. Dalam kelompok peloton saat ini, aerodinamika sangat penting dan Pinarello tetap menjadi yang terdepan.
Integrasi mudah dilakukan dengan Dogma F. Mulailah dengan rangka dan tambahkan beberapa bagian seperti kokpit terintegrasi Talon Ultra Fast yang lebih ringan dan lebih aerodinamis. Kokpit ini memiliki posisi tuas yang dipilin yang memungkinkan pengendara mencapai posisi paling aerodinamis dengan lebih cepat dan aman. Klem tiang jok kini lebih kecil dan terintegrasi ke tabung jok rangka. Bahkan derailleur belakang pun telah terintegrasi berkat as roda yang lebih pendek. Rangka ini adalah awal untuk membangun sepeda tercepat yang pernah Anda kendarai. Pinarello Dogma F berada di puncak performa bersepeda menyeluruh.
*Specifications are subject to change.
